{"id":4167,"date":"2021-04-07T08:00:00","date_gmt":"2021-04-07T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/foil-magazine.com\/?p=4167"},"modified":"2023-03-31T23:45:45","modified_gmt":"2023-03-31T21:45:45","slug":"starboard-freewing-air-v2-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/foil-magazine.com\/starboard-freewing-air-v2-2022\/","title":{"rendered":"Starboard FreeWing Air V2 2022, test et avis"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Voile FREEWING AIR V2 STARBOARD (test, avis et review wingfoil)\" width=\"1320\" height=\"743\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_50td6QeUQs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Marque :<\/strong> <a href=\"https:\/\/freewing.star-board.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Starboard<\/a><br><strong>Mod\u00e8le : <\/strong>FreeWing Air V2<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Pratique : <\/strong>WingFoil<br><strong>Type :<\/strong> Voile<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Prix : <\/strong><a href=\"https:\/\/starboardfoils-proshop.com\/products\/freewing-air-v2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">A partir de 759\u20ac<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"341\" src=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2.jpg\" alt=\"Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022\" class=\"wp-image-4170\" srcset=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2.jpg 1000w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-300x102.jpg 300w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-768x262.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-horizontal is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/starboardfoils-proshop.com\/products\/freewing-air-v2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">disponible chez notre partenaire ocean essentials<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p>Je suis tr\u00e8s fier de vous pr\u00e9senter en exclusivit\u00e9 mondiale, la voile de <a href=\"https:\/\/foil-magazine.com\/hydrofoil\/wing-foil\/\">WingFoil<\/a> Freewing Air V2 mod\u00e8le 2022 de chez Starboard. Merci \u00e0&nbsp;Cl\u00e9ment d&#8217;Ocean Essentials et Svein de chez Starbord de me l&#8217;avoir envoy\u00e9e&nbsp;pour r\u00e9aliser cette vid\u00e9o. Pour commencer, \u00e0 qui est destin\u00e9e cette voile de WingFoil Freewing Air V2 mod\u00e8le 2022 ? C&#8217;est une voile all-round pour tous les niveaux de pratique. Starboard a voulu une aile puissante, tout en r\u00e9duisant la pression exerc\u00e9e sur les bras. Le but de tout cela, \u00e9tant de vous permettre de naviguer plus longtemps&nbsp;et de d\u00e9coller plus t\u00f4t. Chaque taille a un design sp\u00e9cifique pour un rendu optimal de confort et de performance&nbsp;dans une plage d\u2019utilisation \u00e9largie.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Unboxing de la nouvelle Starboard Freewing Air V2<\/h4>\n\n\n\n<p>Le sac de l&#8217;aile tient dans un carton tout en longueur. L&#8217;aile est ensuite dans un grand sac noir comprenant deux grandes poches \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Information compl\u00e9mentaire et pas des moindre, le sac est int\u00e9gralement con\u00e7u en mat\u00e9riaux recycl\u00e9s. Alors, ce n&#8217;est pas un sac \u00e0 dos, il y a juste une poign\u00e9e devant et quelques indications dessus. On y trouve la voile mais aussi un kit de r\u00e9paration, un multi-adaptateur pour diff\u00e9rentes pompes et une notice Dans cette notice, on retrouve toutes les informations pratiques qu&#8217;il y a \u00e0 savoir. Comme vous pouvez le voir, il n&#8217;y a pas de plastique d\u2019emballage. La voile est soigneusement emball\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n<p>Le papier Craft tient avec deux rubans rouges tr\u00e8s mignons. La voile Freewing Air V2 est pli\u00e9e en trois dans le sens de la longueur. Quand on la d\u00e9plie, l\u00e0 pareil, pas de plastique en trop. On a du papier de soie pour prot\u00e9ger les fen\u00eatres. Et elle est livr\u00e9e avec un leash \u00e9lastique d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9 et relativement bien fait. Ce leash a \u00e9t\u00e9 imagin\u00e9 pour pouvoir le serrer d&#8217;une seule main. Vous avez m\u00eame une protection en N\u00e9opr\u00e8ne&nbsp;Yulex&nbsp;au niveau de l&#8217;attache.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"256\" src=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-1.jpg\" alt=\"Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022\" class=\"wp-image-4173\" srcset=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-1.jpg 1000w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-1-300x77.jpg 300w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-1-768x197.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Comment gonfler la voile ?<\/h4>\n\n\n\n<p>Installez-vous si possible sur un endroit sans abrasion au niveau du sol. Favorisez du sable ou de la pelouse. Mettez-vous \u00e0 l\u2019abri du vent pour \u00e9viter que la voile ne bouge lors du gonflage. Sinon, mettez-vous dos au vent et la voile pos\u00e9e sur le dos. Avant de gonfler votre voile de wing foil, assurez-vous de bien fermer la petite valve sur la latte ou le boudin central. On la retrouve uniquement sur les voiles de 5, 6, 7 et 8m2. Elle est hyper pratique pour d\u00e9gonfler la voile rapidement. Idem concernant la grosse valve sur la latte centrale, vissez bien le tout, dans le sens des aiguilles d&#8217;une montre. Enfin ouvrez le clamp de la latte centrale pour laisser passer l\u2019air qui passe par le boudin central. Attachez le bout de votre pompe \u00e0 la voile et connectez la pompe dans la valve principale. Il est temps de pomper jusqu&#8217;\u00e0 4 psi pour la 6m2. Une&nbsp;fois \u00e0 4 psi, d\u00e9connectez la pompe, fermez le clamp et le bouchon de la valve en remettant bien le capuchon de protection en N\u00e9opr\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Caract\u00e9ristiques de la Freewing Air V2<\/h4>\n\n\n\n<p>Pour commencer, la voile a 4 poign\u00e9es sur la latte ou le boudin central. Starboard a longtemps travaill\u00e9 sur une mousseEVA pr\u00e9form\u00e9e pour plus confort en navigation. Toujours sur la latte centrale, vous avec deux attaches de bout de harnais. Le bout de harnais r\u00e9duit la fatigue dans les bras et permet donc de naviguer plus longtemps. Ensuite, on a 2 grandes poign\u00e9es en diagonales, bien pratiques dans les jibes ou autres. Et enfin une poign\u00e9e centrale sur le bord d&#8217;attaque \u00e0 l&#8217;avant. C\u00f4t\u00e9 renfort, la voile n&#8217;est pas en reste. Vous avez des renforts en kevlar sur toutes les jointures pourmieux r\u00e9sister \u00e0 l\u2019abrasion<strong>.<\/strong> C&#8217;est le m\u00eame kevlar utilis\u00e9 pour des gilets pare-balles. Vous en avez aussi sur les bords de fuite et aux extr\u00e9mit\u00e9s. M\u00eame sur la voilure, vous avez des renforts en triangle. Et dernier gros renfort que je n&#8217;avais encore jamais vu ailleurs, cette bande \u00e0 l&#8217;avant et au-dessus de la voile. On a toujours des fen\u00eatres mais comme vous le voyez sur la 6m2, on en a 4 petites. Deux fines au niveau du bord d&#8217;attaque et deux petites \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re. Avant, on en avait deux grandes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"548\" src=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-3.jpg\" alt=\"Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022\" class=\"wp-image-4175\" srcset=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-3.jpg 1000w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-3-300x164.jpg 300w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-3-768x421.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Parlons du shape<\/h4>\n\n\n\n<p>La voile est tr\u00e8s bien \u00e9quilibr\u00e9e avec un large creux qui permet de donner une belle courbe sur le dessus etde gagner en puissance<strong>.<\/strong> Ce creux apporte aussi de la rigidit\u00e9 \u00e0 l&#8217;ensemble de l&#8217;aile. Vue de face, laFreeeWing&nbsp;a un joli creux synonyme de puissance.C&#8217;est une voile moyennement \u00e9lanc\u00e9e avec une longue latte centrale, c&#8217;est ce qu&#8217;on commence \u00e0 appeler vulgairement, une voile compacte. Elle est tellement compacte que les extr\u00e9mit\u00e9s qu&#8217;on appelle aussi les oreilles ont une courbe vers l&#8217;int\u00e9rieur. Le but est d&#8217;\u00e9viter les touchettes quand on navigue et dans les jibes. En compactant le shape, la latte centrale est plus longue et l&#8217;envergure est plus petite. Le rapport poids puissance est augment\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">En conclusion<\/h4>\n\n\n\n<p>La Freewing Air V2 est une voile avec une finition parfaite, on retrouve tout le savoir deStarboard et de Airush en termes de design et qualit\u00e9. Il n&#8217;y a rien \u00e0 dire ou \u00e0 redire au niveau des coutures. Aucun d\u00e9tail n\u2019a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 au hasard. C&#8217;est vraiment du haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quand est-il de son comportement en vol ?<\/h4>\n\n\n\n<p> Je trouve que les poign\u00e9es sur la latte centrale sont un poil trop \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re. Cela vous force \u00e0 vraiment naviguer comme en Windsurf, c&#8217;est \u00e0 dire vraiment la voile bien parall\u00e8le \u00e0 vous. On imagine tr\u00e8s bien que&nbsp;cette&nbsp;voile a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue par des riders un peu plus puissants venant du monde du Windsurf et du Kite. Apr\u00e8s, elle&nbsp;prend&nbsp;tr\u00e8s bien le vent et tr\u00e8s rapidement ce qui est un gros plus<strong>.<\/strong> Je la trouve un poil lourde \u00e9galement par rapport \u00e0 d&#8217;autres 6m2 du march\u00e9. En comparant chez moi avec d&#8217;autres ailes, elle est pourtant dans la moyenne. Mais j&#8217;ai quand m\u00eame 500 grammes de plus qu&#8217;avec l&#8217;aile que&nbsp;j&#8217;utilise le plus, en 6m2. Par contre, elle remonte tr\u00e8s bien au vent et encaisse vraiment bien les petites rafales. Je pense qu&#8217;il faut quelques heures&nbsp;d&#8217;adaptation&nbsp;pour bien la&nbsp;ma\u00eetriser&nbsp;mais c&#8217;est une valeur&nbsp;s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"613\" src=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4174\" srcset=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-2.jpg 1000w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-2-300x184.jpg 300w, https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/freewing-air-v2-2-768x471.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Concernant les fen\u00eatres, je n&#8217;en ai pas vu l&#8217;utilit\u00e9 ! Alors peut-\u00eatre parce que je suis habitu\u00e9 \u00e0 naviguer sans ! Mais certains y voient un gros plus en termes de navigation. Je les trouve vraiment tr\u00e8s petites et \u00e9trangement plac\u00e9es. Mais pour ceux qui ont l\u2019habitude des fen\u00eatres, celles-ci devraient vous plaire car elles ne sont pas trop lourdes et vous permettront de mieux voir ce qui passe autour de vous<strong>.<\/strong> Enfin, c&#8217;est une excellente voile de wing foil encore plus avanc\u00e9e que la pr\u00e9c\u00e9dent. Et&nbsp;d\u00e8s&nbsp;10&nbsp;nds,&nbsp;avec un foil en 2000 et une planche de 120 litres, on vole tr\u00e8s facilement.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Un petit r\u00e9capitulatif pour terminer<\/h4>\n\n\n\n<p>Dans les points positifs, j&#8217;ai appr\u00e9ci\u00e9 qu&#8217;il n&#8217;y est pas de plastique d&#8217;emballage. J&#8217;ai bien aim\u00e9 la petite valve sur la latte ou le boudin central. Une construction bien pens\u00e9e avec un niveau de finition sup\u00e9rieur. Des renforts en&nbsp;k\u00e9vlar&nbsp;et un&nbsp;peu partout qui vous allongent&nbsp;la dur\u00e9e de vie de votre aile. Ce que j&#8217;ai moins aim\u00e9, ce sont les fen\u00eatres qui sont trop petites et une position de navigation trop \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re. Pas de pompe ni de bout de harnais livr\u00e9 avec la voile, c&#8217;est dommage. En tout cas, la nouvelle Starboard Freewing V2 devrait faire parler d\u2019elle cette saison. Elle sera disponible dans le courant du mois d\u2019avril. <br><br>Maintenant vous connaissez <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/SupPassion\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la cha\u00eene&nbsp;YouTube Sup Passion et Foil Magazine<\/a> alors&nbsp;si vous voulez m&#8217;encourager, cliquez sur le bouton&nbsp;s&#8217;abonner pour continuer de me suivre. Je vous dis&nbsp;\u00e0 tr\u00e8s vite pour de prochaines vid\u00e9os..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez en exclusivit\u00e9 mondiale, la nouvelle voile de WingFoil ( Wing Foil ) Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4832,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1066,1327,670],"tags":[877,748,533,652,650],"class_list":["post-4167","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-video-youtube-foil","category-test-produit-foil","category-wing-foil","tag-feewing-air-v2","tag-freewing","tag-starboard","tag-wing-foil","tag-wingfoil","post_format-post-format-video"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Starboard FreeWing Air V2 2022, test et avis sur Foil Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez en exclusivit\u00e9 mondiale, la nouvelle voile de WingFoil ( Wing Foil ) Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/foil-magazine.com\/starboard-freewing-air-v2-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"D\u00e9couvrez en exclusivit\u00e9 mondiale, la nouvelle voile de WingFoil ( Wing Foil ) Starboard FreeWing Air V2, mod\u00e8le 2022.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/foil-magazine.com\/starboard-freewing-air-v2-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Foil Magazine, toute l&#039;information du foil ou hydrofoil\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/FoilMagazine\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/hocquinghem.stephane\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-07T06:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-31T21:45:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/foil-magazine.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Vignette-8-starboard.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"S. 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