L’épreuve Foil Drive Downwinder a réuni 21 riders internationaux au départ du Cap de la Chèvre. Équipés de leur foil muni d’une assistance électrique Foil Drive, les concurrents ont relié le port de Morgat au terme d’un parcours exigeant et spectaculaire.

Un départ engagé au pied des falaises du Cap de la Chèvre
Embarqués depuis le port de Morgat vers la ligne de départ, les 19 hommes et deux femmes ont rapidement préparé leur matériel. Ee cela au pied des impressionnantes falaises du Cap. Dans cette discipline, le choix de la taille de l’aile s’est révélé déterminant pour combiner vitesse, glisse et exploitation de la houle. Portés par une belle lumière matinale et des ondulations favorables, les foileurs se sont élancés à 9h précises pour un run engagé.

Un duel intense chez les hommes et un podium pour le clan français
Dès les premiers miles, la tête de course s’est résumée à une explication musclée entre l’Australien Luke Atkinson et le jeune waterman hawaïen Marley Franco. Au terme d’un duel très serré, Luke Atkinson décroche sa première victoire sur ce format en bouclant le parcours en 21 minutes et 5 secondes. Il devance ainsi Marley Franco de quelques longueurs. Derrière ce duo, la bagarre pour la troisième place a tourné à l’avantage de Melvyn Mouret. Le Français est parvenu à résister aux attaques de l’Allemand Lukas Schuler et de l’Américain Paul Cooper pour offrir une place sur le podium au clan tricolore.

Holly Pye reine de la catégorie féminine
Dans le tableau féminin, l’Anglaise Holly Pye a parfaitement exploité des conditions de mer très proches de ses spots d’entraînement britanniques. Elle s’impose au terme d’un chrono de 26 minutes et 57 secondes. Cependant, la Néerlandaise Bowien van der Linden est restée dans son sillage jusqu’au bout en franchissant la ligne d’arrivée seulement trente secondes plus tard. Ce duel très disputé témoigne du niveau technique engagé par les filles sur cette traversée bretonne.

Le downwind assisté confirme son fort potentiel d’attractivité
Cette épreuve inédite confirme l’essor de l’assistance électrique dans les nouvelles pratiques du foil. Grâce à cette technologie, je constate que les pratiquants étendent considérablement leur rayon d’action tout en conservant les sensations pures de pilotage au-dessus de la houle. Fort du succès de cette première édition au Cap de la Chèvre, le Crozon Foil Festival entend bien développer à nouveau ce format d’endurance lors de ses prochains rendez-vous.

| 1 | 4 | Luke ATKINSON Australia | Foil drive men | F | 21:05.4 | – |
| 2 | 20 | Marley FRANCO Hawaii | Foil drive men | M | 21:06.8 | +0:01.4 |
| 3 | 21 | Melyn MOURET | Foil drive men | M | 21:44.5 | +0:39.1 |
| 4 | 5 | Lukas SCHULER Germany | Foil drive men | F | 21:57.6 | +0:52.2 |
| 5 | 3 | Paul COOPER USA | Foil drive men | F | 22:11.4 | +1:06.0 |
| 6 | 17 | Mark SHINN Uk | Foil drive men | M | 25:05.0 | +3:59.6 |
| 7 | 10 | Romuald MAMADOU France, Méditerranée | Foil drive men | M | 25:44.5 | +4:39.1 |
| 8 | 19 | Greg CLOSIER France Bretagne | Foil drive men | M | 26:09.6 | +5:04.2 |
| 9 | 12 | Ben PYE United Kingdom | Foil drive men | M | 26:28.8 | +5:23.4 |
| 10 | 1 | Holly PYE United Kingdom | Foil drive women | F | 26:57.0 | +5:51.6 |
| 11 | 6 | Oliver LAVOISEY SPAIN | Foil drive men | F | 27:09.1 | +6:03.7 |
| 12 | 8 | Nico HOPP Germany | Foil drive men | M | 27:21.0 | +6:15.6 |
| 13 | 16 | Teodoro ROFRANO Italy | Foil drive men | M | 27:26.1 | +6:20.7 |
| 14 | 2 | Bowien VAN DER LINDEN Netherlands | Foil drive women | F | 27:35.6 | +6:30.2 |
| 15 | 18 | Fred BONNEF Espagne | Foil drive men | M | 27:51.0 | +6:45.6 |
| 16 | 7 | Nathan AMIZET Charentes maritime | Foil drive men | M | 27:54.1 | +6:48.7 |
| 17 | 13 | Sam ESTEVE France | Foil drive men | M | 27:57.4 | +6:52.0 |
| 18 | 11 | OLIVIER JARDON EL HINY SWITZERLAND | Foil drive men | M | 32:30.0 | +11:24.6 |
| 19 | 15 | Julien RIEUPEYROUT France / nouvelle Aquitaine | Foil drive men | M | 34:53.0 | +13:47.6 |
| 20 | 14 | Frederic NEYES France Ile de France | Foil drive men | M | 43:22.5 | +22:17.1 |





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