Le Manta Backpack propose une idée simple. Déplacer l’unité du foil assist de la planche vers le dos du rider. La planche devient ainsi significativement plus légère. Le foil gagne en réactivité. La batterie ne crée presque plus de traînée lors des touchés d’eau. Manta Foils vient d’ouvrir les précommandes de ce système breveté.
Un concept breveté qui redistribue les masses
Une platine d’interface s’intercale entre le mât et la planche. Le câble moteur se branche ensuite dans cette platine. Un leash à ressort relie la platine à l’unité logée dans le sac. L’unité foil assist n’est donc plus solidaire de la planche. Elle reste toutefois connectée au moteur par câble, en permanence. Ce transfert de masse est au cœur du brevet déposé par Manta Foils. Le signal radio atteint de plus une intensité maximale, même sur les planches full carbone.
Une planche libérée et un foil plus précis
La planche perd une part significative de son poids. Le pompage devient plus fluide. Le carving gagne en précision. Le rider ressent également une meilleure connexion au foil. Les premiers riders à avoir testé le système l’ont unanimement décrit comme une expérience différente. Ils signalent moins de chutes liées à la traînée et de meilleures sensations dans la vague.
Une compatibilité universelle
Le Manta Backpack fonctionne avec la majorité des systèmes foil assist pour rail 90 mm. Il ne se limite donc pas aux produits de la marque. Une version spécifique existe toutefois pour Foil Drive. Les utilisateurs équipés Foil Drive peuvent ainsi adopter le système sans changer leur matériel. En savoir plus.
Le sac utilise un néoprène imperméable. Il offre une flottabilité d’environ 5 kg. La taille s’ajuste de S à XL. Il convient dès lors à la majorité des morphologies. La version finale est encore en cours de finalisation et pourra différer des visuels actuels.
Trois versions et un prix unique
Manta Foils propose trois versions au tarif de 810 € TTC. La version EVO, la version Air/Flow et la version Foil Drive. Des pièces détachées sont également disponibles sur commande. Le câble d’alimentation, le leash et la platine d’interface figurent dans ce catalogue.
Les précommandes ouvrent dès maintenant. Manta Foils traite les commandes par ordre d’arrivée. Les stocks arrivent dans les pays entre mi-juillet et mi-août 2026. C’est pourquoi il est conseillé de ne pas attendre.
Pas convaincu par ce nouveau système qui à mon sens encombre le rider alors que le principe même est d’être libre , aujourd’hui pas mal de constructeur ont réussi à réduire la traîné ,peut être qu’effectivement la planche est plus légère mais ne vaut il pas mieux réduire le nombre de cellules dans les batteries pour avoir un poids contenu plus que mettre un sac a dos au rider ? Je ne demande qu’à essayer pour comparer avec mon e-foil déjà bien performant