Pour commencer, Noremana est basée à Saint-Vaast-La-Hougue dans la Manche. Il propose une large gamme personnalisable et sur mesure de planches. Dans le but de préserver notre environnement, Noremana s’engage dans la production éco-responsable. Les produits sont ainsi réalisés à l’aide de composants naturels : la fibre de lin, le liège, le bois et la résine époxy biosourcée. Afin de s’adapter aux contraintes mécaniques et aux performances demandées, certains composants classiques comme la fibre de verre ou la fibre de carbone, restent incontournables.
La Luth est la planche de Wingfoil dessinée pour le Freeride
C’est la planche parfaite pour une utilisation sur le flat ou dans la houle. Pour des vagues formées, on lui préférera la Ray ou la Manta. Elle va vous offrir une excellente glisse pour partir à la moindre risée. Ensuite, la Luth possède une carène épurée, avec un double concave léger sur le tiers avant et une carène plate sur la moitié arrière, offrant ainsi une très bonne glisse et un décollage rapide. Enfin, les bevels sont peu prononcés et verticaux pour offrir le plus de surface de glisse sur la carène.
Mais il reste présent pour offrir de la tolérance dans les touchettes. Le Pont concave permet de rabaisser le centre de gravité et le volume est uniformément réparti avec du volume à l’avant pour apporter une bonne stabilité longitudinale. Ainsi, la Luth vous offre une très bonne stabilité sur la phase de départ à genoux, en plus de faciliter le départ planning.
Dimensions
4’9″x22x3,8” / 55 Litres || 4’10″x23x4,2” / 65 Litres || 5’0″x24x4,5″ / 75 Litres || 5’2″x25x4,8″ / 85 Litres || 5’4″x26x4,8″ / 95 Litres || 5’5″x27x5,1″ / 105 Litres
3 fabrications
- Fibre de lin, Noyau EPS 20kg/m3, renfort Sandwich liège sur le pont et les Rails. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène.
- Fibre de Carbone, Noyau EPS 20kg/m3, renfort Sandwich PVC sur le pont et les Rails. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène.
- Fibre de Carbone full sandwich, Noyau EPS 15kg/m3, renfort Sandwich PVC sur le pont, les Rails et la carène. Renfort PVC sous la platine avec liaison rigide (mousse 180kg/m3) entre le pont et la carène.
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